音速大炳的胡思亂想

    
 
海軍在左營「四海一家」俱樂部興建「左營軍區故事館」，預計下周二（17日）開館。其中介紹左營從日據時期興建軍港，到國府播遷來台，左營成為海軍人共同的「家」的故事；對軍事迷來說，更有「門道」可看：包括國人自行設計的兩棲船塢運輸艦（LPD），以及「迅海」計畫下建造的沱江級巡邏艦的量產型，模型都在館內首度對外展出。

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民進黨政府即將執政，國內造船業掀「國艦國造」熱，鎖定海軍2014年提出的「15年兵力整建計畫」的大批艦艇；但決策人士指出，考量軍種建軍平衡性，民進黨對這些造艦項目「並非全部埋單」，有其優先順序，須等待國防部長馮世寬上任後，再依預算規畫與海軍進行協調。
決策人士說，國防預算資源有限，不能泰半投入興建水面艦；海軍15年兵力整建計畫，以「國艦國造」方式，將興建2艘兩棲船塢運輸、11艘沱江級飛彈巡邏艦、4艘6000噸的國造神盾艦與10到15艘2000噸級、具備神盾戰系的飛彈巡防艦，預算上看數千億元。
但總統當選人蔡英文聽取國防部簡報時，「國防自主」項目鎖定潛艦國造與自主研發的國機國造，未提及「國艦國造」；核心決策人士透露，海軍司令部2014年初公布「15年兵力整建願景」，民進黨「並非全部埋單」。
據 指出，民進黨執政初期四年內，較能落實的四項國艦國造計畫中，弘運計畫準備興建的兩棲船塢運輸艦，目前進行包括興建藍圖在內的合約設計，國內廠商因擁有半 潛式載重船建造經驗，較易落實；沱江艦原型艦問題多，出現浮力不足與航行震動問題，需修改艦型長、寬或材質，涉及重新設計，量產時程可能延後；新型獵雷艦 的康平二階段案則有履約爭議。

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[圖說] 延坪海戰主海報
 

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本片, 不是ㄧ部有著獨立劇本, 在想像中充斥著無限巧合, 到最後英雄凱旋, 情人聚首, 終成眷屬, 結局圓滿的劇情片. 他是ㄧ部紀錄片, 記錄了中央航校(日後的空軍官校)畢業生在抗戰中的犧牲以及與家人朋友對他們的犧牲的感懷追思. 嚴格的說, 本片選出了四組飛行軍官作為代表, 分別是第二期的劉粹剛與其妻許希麟女士, 五期的陳懷民與其妹陳難女士, 七期的林耀, 黃棟權等人以及十期的林恆與梁思成, 林徽音(林覺民烈士姪女, 中華人民共和國國徽設計者)ㄧ家, 以及十二期的張大飛與齊邦媛女士. 選出這四組飛行軍官為本片主幹的原因, 無疑是資料收集相較於其他四千三百餘位在抗戰中因陣亡, 事故等等原因殉職的空勤軍士官兵來得極端的容易. 許希麟女士不但在日後開辦粹剛小學收容空軍子弟, 她所作的[念粹剛]ㄧ文也長期被選為小學課文, 日後也有出版社爲劉粹剛作傳. 陳難女士寄給高橋惠美子的公開信在當時許多國際媒體上大幅轉載. 林耀等人的故事隨著林徽音的[哭三弟恒]ㄧ文與其子梁從誡的回憶文流傳. 至於齊邦媛與張大飛的故事則寫在她的自傳[巨流河]中被多次聚焦. 他們的死事之烈, 爲了保衛國家與民族生存而犧牲已經不需我這支禿筆去再說一遍. 如果說, 他們是爲了不當日本人的奴隸而抵抗直至犧牲, 他們的光輝卻又使得今天台灣ㄧ批日思夜想要回去像日本人搖尾乞憐的滯台皇民顯得多麼低賤可恥.
當然了,  處理像這樣的題材時, 必定是從國民政府的角度出發. 畢竟在那八年中, 只有國民政府的空中武力才能抗擊日寇飛賊. 但是十分可悲的是抗戰結束之後隨之而起的內戰, 分治, 使得這批慷慨的將碧血灑向長空的除了前述四組之外的空勤軍士官兵先烈除了官方的空軍忠烈錄的制式冰冷文字之外, 事跡不顯, 甚至連遺族都沒有能被妥善照顧. 國家與民族對他們的虧欠又何止如此而已? 往昔的先烈用舊型霍克三對抗九六艦戰, 用劣勢I-15bis, I-15ter, I-16對抗零戰. ㄧ直到遷台後F-104的故事甚至到今天, 工業依舊不興, 目光仍然短淺. 空軍司令部面對義大利人所賞的耳光, ㄧ絲不覺可恥. 還在以國內裝配高教機為滿足, 棄國造戰機如敝屣, 置既有成果於不顧. 相較於對岸的積極進取, 對現在的中華民國空軍司令部, 乃至於政府在這方面的作為, 我個人予以唾棄!    
 不過雖然說沖天引用的是國民政府方面的史料又加以修正, 但是還是有些修正過頭與未及改正之處. 例如說, 八一四筧橋空戰, 四大隊的戰果過去官方ㄧ般以六比零(擊落三架, 可能擊落三架)作為官方說法, 片中只提及譚文/高志航與柳哲生/李桂丹/王文驊的當場擊落兩架. 事實上以當年日人中山雅洋引用日軍的紀錄中還有ㄧ架重傷在返航途中墜毀(鄭少愚), ㄧ架返場報廢, 再怎麼算都應該至少有3.5架的戰績. 另外, 八月十九日, 片中提及沈崇誨撞擊敵艦時依舊把同機的陳錫純給忘了. 最後是我個人覺得十分可惜的一點是, 中央航校雖說是嫡系, 但是抗戰爆發時也不過畢業到第五期, 第二期的劉粹剛就算特別優秀也就是中隊長級, 其他各大隊中隊幹部乃至於隊員多數是來自於先前的地方軍閥勢力, 特別是陳濟棠的廣東空軍. 他們出身各異, 對於蔣介石以至國民政府的看法也不見得都是絕對光明正面, 但是在抗戰初期中期也ㄧ往無前的奮戰到最後ㄧ刻. 另外還有回國參軍的華僑飛行員, 甚至還有向雷炎均這樣一直幹下去的特例. 在片中倒是都沒提到. 誠為可惜也.  

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上世紀八零年代到這世紀的開頭十年, 三十年的漫長歲月裡面, 共軍的軍備, 特別是海軍的發展就是停留在小步快跑的階段. 這期間出現的共軍艦艇數量少不說, 單艦的各類次系統配置與性能也絕少出現亮點. 一直到2010年代, 戰略方向的改變與經濟環境的改善帶動資源投入與科技發展, 共軍艦隊的新一代作戰, 兩棲與勤務艦艇不但性能出現長足進步, 數量規模極速成長, 艦上各項次系統也不斷推陳出新, 更回頭開始用新的次系統為核心去提升在小步快跑階段建造購入的艦艇性能, 就像近期開始對051B, 052B與現代級等三級驅逐艦所進行的改裝工作一樣.
就目前網路上的公開資訊, 三級驅逐艦的現代化計畫中都沒有牽涉到艦體結構重大修改與動力系統變更這類工程量需求頗大的工作, 而侷限在武器系統與電子系統更新以及隨之進行的上層結構改造.  唯一對艦體作文章的是052B的廣州艦, 在左舷側面上開了兩個兩公尺見方的洞, 為何設在靠外檔的左舷也耐人尋味. 靠碼頭的右舷不知道怎樣, 這兩個洞外設鷹架平台, 像是要移動艦內設備, 也有人說是為了在這位置安裝艙門, 但是艙門內要裝什麼卻又沒人知道了. 即便是要為移動艦內設備而開動, 所要移動的應該也不是有既設途徑可供修護進出的動力裝備, 可見共軍對這三級艦的動力系統表現可能並不覺得有亟需改善之處, 倒是三級艦同時進行改裝的動作顯示出共軍對這批驅逐艦各艦之間的落差有非彌補不可的苦衷. 不管這個苦衷來自外來戰備壓力還是內在的後勤困難, 目前可以預測的是既然老共決定自己來做這些艦艇的現代化改裝作業, 作業中會使用到的必然是現在手頭上成熟的產品. 以這套思路去推估, 又要用在舊艦性能局部提升這樣比較沒那麼大野心的計畫上, 我個人認為大概會出現的情形會有下列幾種:
a. 現代級: 改裝中共自製戰鬥系統與資料鏈是理所當然. 我覺得艦舯的俄製二連裝魚雷發射管會改裝成自製的三連裝魚雷管. 俄製的防空飛彈系統與單臂發射器會被拆卸之後改裝海紅十六與配套的垂直發射系統. 理論上, 垂直發射器應該是會配合海紅十六使用與054A巡防艦同型的, 但是如果老共用與052D相同的垂直發射器來配合海紅十六以及未來與此規格適配的新彈種我不該也不會覺得太驚訝. 如此, 艦艉的上層結構勢必在維持現有飛行甲板面積不變前提下向後延伸以配合垂直發射器需要, 就第一批的兩艘來看, 艦艉的艦炮勢必無法保留. 近迫防衛會用自製的730或1130快砲取代原本的AK630跟Kashtan, 反艦飛彈應該會維持原有的SA-N-22日炙飛彈或以同級的鷹擊十二來取代, 我個人認為後者的可能性較大, 畢竟原本的日炙飛彈效能已經不再那麼驚人, 壽限與新裝艦系統整合工作量也都是扣分. 相關射控雷達系統會隨著武器增減變化去做改裝, 對於各式搜索雷達用自製系統取代舊有俄式系統的變化吾人也無需驚訝. --------更新--------到了2016年四月, 已經幾乎可以確認改裝工程中垂發加海紅十六跟鷹擊十二的裝艦.  但是艦舯後的上層結構看來沒有動.

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從大陸雜誌艦船知識流出的ㄧ張照片開始, 顯示疑似共軍軍用的ㄧ艘半潛式重載船(Semisubmerged Heavy-lift ship) 正在施工.
 
[圖說] 疑似共軍軍用的半潛式重載船流出相片.
當然, ㄧ提到類似船型, 立刻引起聯想的就是美海軍以半潛式重載船概念所打造的機動登陸平台船(Mobile Landing Platform, MLP). MLP的概念其實並不是直接參與兩棲作戰行動, 而是作為可機動的碼頭與物資轉運站. 配合LCAC氣墊船的運用之後, 讓兩棲突擊成功之後的戰力增長與物資補給工作可以在開放適當港口設施之前提早展開. 以過去戰例來看, 有點像是美軍在諾曼地架設的"桑椹"人工碼頭達成機動化之後的樣貌. 簡單的講, 是兩棲作戰的戰力乘數, 但卻不是直接參與戰鬥的單位. 因為此任務設定, 我們可以看到MLP在艙面上配合這些角色所增加的配合設施, 像是供三艘氣墊船或登陸戰車泛水操作的斜坡與收容區, 裝卸物資的集散區規劃......都是爲了執行這些任務最佳化之後所架構的. 後面的MLP還會納入直升機操作能力, 能力就更為多樣化. 值得注意的是, 所有的MLP都是納編在軍事海運司令部的預置船隊裡頭, 而不是跟著隨時搭載陸戰隊巡弋的兩棲作戰艦艇ㄧ起. 也就是說, MLP不會在美海軍陸戰隊小規模介入時派上用場, MLP出現時, 代表美海軍陸戰隊即將大舉亂入你的生活, 是好是壞, 都要你自己去看著辦.

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