南韓防衛事業廳（DAPA）24日開會，否決了價值77億美元的60架波音F-15沉默鷹(Silent Eagle)戰機採購案，並表示將重啟這項最大軍備採購案的招標程序。韓國媒體批評，政府缺乏戰略、軍購缺乏計劃，導致空軍戰力出現缺口。

韓國《朝鮮日報》報導，韓國下一代戰機採購規劃中，具備雷達匿蹤能力是首要要求，在三家投標廠商中，只有洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）的F-35A戰機符合要求，但是韓國國防部卻將採購預算上限限制在8.3兆韓元(約77億美元)以內，導致F-35A競標失利，由價格最低的波音公司（Boeing）的F-15SE(Silent Eagle)戰機得標。

不過，F-15SE為第四代戰機，雷達匿蹤能力不如F-35A，使得南韓防衛事業廳在24日否決了這項60架戰機採購案，理由是F-15SE不符合南韓空軍的需求，尤其是面對北韓的核子威脅情況下。

《朝鮮日報》報導認為，如果朝鮮半島發生戰爭，南韓戰機必須突破北韓防空網，攻擊北韓飛彈與核武設施，因此雷達匿蹤能力相當重要，且周邊的大陸、俄羅斯與日本也在發展隱形戰機，如果花費巨額稅金購買的戰鬥機若不是隱形戰機，將很難讓納稅人信服。

為了淘汰服役超過20年的F-4和F-5戰機，南韓軍方在近年啟動新戰機採購計畫，預計2017年前採60架新戰機。參與投標的廠商包括，洛克希德馬丁公司F-35A戰機、歐洲戰機公司（Eurofighter）的颱風戰鬥機（Typhoon）與波音公司的F-15SE戰機。

參與投標的三家廠商中，只有波音的報價在南韓8.3兆韓元預算限制內。

新一代戰機重新招標，需花費1年多時間選定新機種，導致韓國空軍將從2019年開始面臨100架以上的戰機缺口。

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[圖說] F-35果真能凌駕F-15SE?

        人總是喜新厭舊. 這是天性.

        F-15SE是波音推出的F-15家族新成員, 嚴格的說, 為了維持匿蹤性能, 武器不能外掛, 要收進適形油箱裡面. 與此同時, 燃油攜帶量與作戰半徑就會被犧牲. 要追求酬載與航程, 匿蹤性能就沒法保持. 這再次證明了有時候, 人只能靠妥協折衷來求解決. 畢竟F-15SE是先前南韓空軍下一代戰鬥機計畫裡面的強力候選, 一方面南韓空軍為了取代F-4D已經引進了F-15K, 現有共計60架. 以帳面性能來說, 這60架F-15K不管是對哪個國家都是一支強大打擊武力. 再者, F-X第三階段要引進的戰機所要取代的對象是F-4E與部份F-5. 由於韓國空軍並沒有對這些舊型戰機進行性能提升與延壽工作, 他們的壽期將屆是現實上的壓力. 在有限的預算額度中, 必需滿足數量需要又得要有較現有戰機更高的性能, 綜合這些考慮之後, F-15SE的呼聲高是其來有自而非空穴來風.

        但是眼看F-15SE距離得標就差最後一哩, 卻在韓國國內瞬間出現大量的反對浪潮. 最大一波的浪應該就是所有在世的前任韓國空軍總司令聯名上書給新總統朴槿惠反對購買F-15SE. 所持的理由是針對F-15SE較F-35為欠缺的匿蹤性. 事實上在所有韓國空軍F-X第三階段所考慮的機型中, 只有F-35是以匿蹤性見長. 不考慮匿蹤性能之後, 不論以空對空與空對地性能來說, F-35都不能夠勝過其他機種. 其實這是挺尷尬的, 也反映了F-35本身的侷限性. 韓國人目前為F-35訂下的任務是憑藉匿蹤性能在戰爭前期對北韓腹地內, 包括核子設施與彈道飛彈陣地在內的軍事目標進行打擊, 問題就在於匿蹤這項性能實在太炫, 簡直就是被視為憑仗之可大殺四方的萬靈丹. 可是匿蹤到底是否能夠被破解或是不是真的能夠被引為體現無影去無蹤? 大概沒有人能夠打出包票. 最低限度, 用長波雷達對匿蹤飛機的入侵提供預警並非做不到, 而北韓運用機動發射車佈署彈道飛彈也會使南韓打擊機隊面臨美空軍在沙漠風暴行動期間獵殺伊拉克飛毛腿時有過之而無不及的窘境. 這也不是F-35憑藉匿蹤性所能解決的問題. 再看看北韓空軍的家底, 就算沒有F-35, 北韓空軍的實力也非南韓空軍的對手, 更不要提南韓空軍背後的美空軍了.

        也就是說, 即便沒有F-35, 一旦第二次韓戰爆發, 南韓即便獨力也能掌控防衛作戰中所需的制空權. 至於一定要F-35的理由, 我個人認為相較於反映出南韓國軍正在建立自行深入北韓腹地執行打擊任務能量的說法, 相對於實際需求, 與已宣布購入F-35的自本自衛隊互別苗頭的面子問題的可能會大一些. 真說是要用來對付北韓而已, 不會有人信的.

         F-35與F-15SE孰者為勝? 這個題目可以很大, 也可以簡單的看. 但是對於南韓空軍來說, 問題顯然超脫於作戰需求與飛機性能之外, 過去長時間的作業研究與系統分析工作得出的結果, 在最後遭到一句話推翻. 又被罵說[軍購規劃沒有戰略與計劃], 然後又要遷就新的機型去把之前的報告做180度的大翻轉, 在台灣的話承辦人搞不好就被依貪瀆罪嫌收押了. 但是這是不是代表F-35相對於F-15SE就能穩居優勢, 自此之後就無往不利? 以美軍現在自己也還不敢大量配置F-35系列戰機作為一線主力作戰機種的現況來看, F-35系列機種距離成熟大概還有一段長路. 以日韓與美國關係之近, 去當白老鼠還算情有可原. 以台灣的情形, 可能先把買F-35的呼聲收起來, 搞好手上的傢伙比較實際吧.