27美國參議院5日通過「軍艦移轉法案」，授權美國總統出售四艘派里級巡防艦給台灣，眾議院預計下周表決此案，通過後送美國總統歐巴馬簽署生效。 駐美官員指出，國防部目前編列購買其中兩艘軍艦，預計明年執行，未來將視計畫執行狀況是否順利，決定是否建案採購另外兩艘軍艦。根據法案規定，只要在法案生效後三年期限內，我方可選擇是否執行。 參院五日通過的法案版本中，授權美國總統出授派里級軍艦給台灣、墨西哥，原本條文列出的泰國和巴基斯坦因為政變及恐怖主義等因素，遭到剔除。 官員指出，這次派里級軍艦的交易很划算。軍艦半年就可以使用；購艦成本只有原來造艦價格的5%；第三，目前力推國防自主，艦上的戰鬥系統、雷達、飛彈等裝備盡量以國產為主，我方主要希望取得船艦這個平台。
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又接近歲末年終, 該要更新的未完事項還是要更新. 當然還沒轉移的軍艦轉移法案還是要重新更新, 不然新年度又要失效了.
當然, 聽話要聽音. 法案當中其實是有些伏筆, 首先就是數量問題. 在海軍已多次表明將只接收兩艘的態度與行動之後, 美方依然維持授權移轉四艘的額度, 這可能未必是好消息, 一方面軍艦轉移法案有效期間, 未排定接收的兩艘並非美國人可以隨意處分的資產, 這兩條船在法案有效期間就是掛在你名下等你來接收. 我相信美國人至少在這四條二手派里全轉移完成之前應該不會再跟我們談移交海軍艦艇這檔事. 雖然展望未來, 可預見的範圍內除了這四艘二手派里之外應該不太可能會有其他能夠以全艦方式移轉給我們的美艦, 但是世事也是難料, 眼看勃克級首艦服役迄今已近25年, 而美國人現在又在全面縮減開支. 在什麼時間點會開始把早期的勃克級丟出來分其實是很難說的.
另一方面, 以駐美官員的說法看來, 接收的派里級應該已經決定將不會在美國執行大修與包括回裝MK13發射器在內的加改裝工作, 而是會在明年熱艦接收之後儘快返台. 於是, 以美軍現有裝備, 那兩艘二手派里回來之後, 先不說其他裝雄二雄三那些事, 因為沒了MK13發射器, 那兩艘二手派里在成軍之後的一段時間裡就是兩條能動的砲艇, 在台海週邊單艦連自衛都辦不到. 以現階段來看, 這兩艘二手派里將面對的空窗期將會是好幾年. 這以我來看其實是有些扥大. 我同意MK13發射器搭配標一的組合被取代只是早晚的事, 而且標一的年限到期也越來越近. 但是不論新系統是MK41搭配艦用弓三或是海艦二, 在新的武器系統發展成熟開始安排裝艦之前, 為了等待新系統而捨棄舊系統去讓戰具的能力有所缺損並不見得是聰明的決定. 尤其以現在政治情勢的詭譎, 未來幾年間會發生什麼事其實難以預料. 當學生的常說書到用時方恨少, 希望這句話的情境不要發生在這兩條二手派里身上.
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現階段, 兩艘二手派里的接收工作正待ㄧ聲令下即可展開. 首先, 據報載兩件以命名為葆楨與福星, 紀念的是清代明臣沈葆楨與苗栗事件的革命烈士羅福星. 延續了成功級以歷史人物為名的作法, 什麼民粹干擾, 去吃屎吧. 但是令人有些訝異的是, 成功級八艦所取人名都是守土安民(戚繼光, 岳飛, 郭子儀, 田單)或是揚威域外(鄭成功, 鄭和, 班超, 張騫), 沈葆楨在牡丹社事件與日本周旋, 之後加強台灣防務算是守土有功, 沒有太大問題. 羅福星則固然是為民族革命而死, 但搆不搆得上前面兩條標準? 我倒是滿好奇, 要是照這兩條標準, 劉銘傳跑到哪去了? 而且福星這個名字現在有海巡署福星艦在用, 軍艦跟公務執法船艦同名, 好嗎?
另外, 國防部與海軍對另外兩艘勢必變成要冷艦接收的派里級的態度轉趨積極, 如果真的弄了回來, 加上原有的成功級, 總共就有十二艘同型艦了, 這個數字屆時會讓海軍成為全球派里級第一大(除美海軍今年全數汰除外, 目前最多的土耳其有八艘現役, 一艘拆零用, 原本還要再加兩艘, 但迄今沒下文)的使用者, 雖然現在海軍的態度是以國造系統進行加裝改良, 但是十二艘艦的加改裝潛在市場不管對誰都實在是非常誘人的大單. 美國軍火商每每在這種事情上打橫砲使邪力的例子罄竹難書, 而海軍也不是沒有過在軍火商競逐當中一起跌跤而元氣大傷的先例. 希望海軍能以前例為鑑, 穩穩的堅持下去.
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我國將向美國採購兩艘二手派里級巡防艦，替代年事已高的濟陽級（美軍諾克斯級）巡防艦。海軍官員證實，接艦小組已經首途赴美，而濟陽級的第一艘，編號FF—932的濟陽艦將配合除役，目前除役日期尚未確定，最快在2月1日。
國軍自1993年起，陸續接收8艘諾克斯級，第一艘命名濟陽號，因此稱濟陽級。由於諾克斯級由多家造船廠生產，我方首批引進3艘中，濟陽為洛克希德造船廠建造，鳳陽（FF—933）與汾陽（FF—934）為埃文岱爾（Avondale）建造，各廠使用的零附件有差異。
我方發現此一問題，在引進後五艘時，特意只挑埃文岱爾廠產品，以求後勤統一。後來海軍決定將中科院的武進3號戰系與標準一型飛彈裝上濟陽級，由於只有7套系統，濟陽自然再度被略過，使其成為姊妹艦中的「孤兒」，使用雷達與另7艘不同，也唯一不具防空飛彈。除了濟陽艦退役之外，預計今年還會汰除一艘姊妹艦以空出員額。
海軍官員表示，派里級接艦先遣人員已經出發。雖然是服役中的「熱艦」，但因美軍已將發射標準一型飛彈的Mk.13發射器拆除，因此必須施工裝回，同時美方的軍售合約中，還包含一次進塢大修，因此預計到2017年才會返國。
由於美方此次批准出售四艘派里級，我方目前只採購兩艘「熱艦」。對於另外兩艘「冷艦」，國防部長嚴明在立院證實，海軍將派一個小組前往勘查，評估是否也要購進。
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好, 現在又說要裝回MK13發射器了. 其實這樣比較合理, 畢竟MK13發射器與標ㄧ的配置在新的改裝方案出台之前還是最為穩妥的組合. 以後要怎樣魔改是以後的事情, 現階段該有的能力還是得有. 不過很有意思的是, 以當年接收紀德級的經驗相比, 當時從接艦支隊先遣人員赴美起算, 到返抵國門結束, 共花費兩年三個月, 即便加上超前半年的進度, 算他兩年九個月, 是冷艦啟封一艘派里級兩倍大的飛彈驅逐艦所花費的時間. 這次熱艦接收派里級艦, 無需啟封, 接艦先遣人員在美軍除役前提早近半年出發, 美軍除役後又花費年餘做大修之後返國, 所花的時間幾可把ㄧ艘新派里的船殼造好. 與當年同樣熱艦接收濟陽級所花僅數月相比, 當然是不能夠同日而語. 當然啦, 兩艦情況不同應該也在海軍的考慮裡面, 像FFG-50去年觸過礁, 要在這個機會修. FFG-51沒這問題, 反正也要裝回進塢花時間回裝MK13, 不如順便ㄧ起大修, 省得回來後還要另外排時間做. 也許就是這個原因吧.
不過讓我有些好奇的是, 目前土耳其與澳洲已在執行的派里級提昇改裝方案裡面, 在飛彈發射系統的運用上是完全統一的以MK13發射器搭配一組八連裝的MK41發射器. 雖然是有過全數改裝MK41的提案, 但迄今沒有實現過. 當然不管要怎麼更動, 都會直接影響艦體結構跟系統組合. 現在二手派里要把MK13裝回去, 如果照現在土澳的作法, 到時候要用國造武器系統上艦的時候用弓三/海艦二去搭配MK13, 就會直接影響到系統的介面配置. 另外, 如果ㄧ切盡如海軍之意, 那獲得SQR-19之後, 對現役的成功級加改裝內容會不會包含到SQQ-89在內去統一裝備? 到底海軍的打算是怎樣呢? 倒杯好茶, 坐看雲捲雲舒吧.
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