音速大炳的胡思亂想

由台灣區造船工業同業公會主辦、高雄市政府指導的第一屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」，將於9月14日至17日在高雄展覽館盛大開展，海軍也公布所規劃興建的船艦，包括「潛艦國造案」、「新型兩棲船塢運輸艦」等12項規劃，展現國艦國造決心。造船公會表示，公會明天將舉辦最後一場台北邀商說明會，會中特別邀請海軍出席現場發表，公布海軍目前所規劃的12規造艦的規劃案，包括：「新型兩棲船塢運輸艦」、「多功能人員運輸艦」、「高效能艦艇後續量產案」、「潛艦國造案」、「兩棲直升機船塢運輸艦」、「新一代飛彈巡防艦」、「新型救難艦」、「快速布雷艇」、「新型海洋測量艦」、「新一代主戰艦」、「新式港勤拖船」和「陸戰隊特戰裝備」。海軍將領透露，目前所規劃的12項新艦艇的興建案，均是依據國軍針對中國解放軍犯台的想定，所擬定的國土防衛所需的戰力規劃，這12項規劃案也有助於海軍戰力的提升。造船公會理事長韓碧祥表示，他樂見「國艦國造」政策落實，預估台灣未來造船產業年產值將達700億元；推動海事展勢在必行，就是期盼藉由專業且優質的設備與技術廠商展出最新訊息、創造更多訂單及合作機會，提供業主拓展商機與交流的國內第一大平台。公會表示，此次展會主題涵蓋「國防、船舶機械、海事工程、通信航儀，及綠色能源」等五大項目。公會並已協調海軍磐石艦、沱江艦、海獅艦及海巡署新型巡護艦等艦艇，靠港開放民眾登艦參觀，規模媲美國際；此外，並開放具船舶設計、建造、載台裝備、戰鬥系統、俥葉、軸系、雷達、通信、遙測、水下作業、兩棲特戰裝備等相關技術發展廠商踴躍報名、把握商機。（王烱華／台北報導）

雙艦預計明年第2季抵國門 後年成軍

〔記者羅添斌／台北報導〕美國售台兩艘派里級軍艦，軍方正式啟動接艦作業，軍方高層昨證實，海軍已自五月中旬起，分批派出官兵赴美執行接艦工作，接艦官兵總人數達兩百九十八人；兩艘派里級軍艦預計在明年第二季返抵國門，二○一八年第二季至第三季成軍，正式加入海軍作戰序列。

有立委曾經在2年前提出建議，參考美軍「周末戰士」的模式，讓生存遊戲玩家、後備軍人等可以在訓練後投入部隊補充短期兵力；當時國防部表示不適合而未被採用。結果，2年後政權輪替，蔡英文政府上台執政，這項建議又死灰復燃，成為國防部填補戰力的新花招。國防部長今天在立院答詢時，証實國防部正在規劃中；國民黨立委王慧美則提醒，不要淪為臨時工。

海軍副司令出身的海巡署長李仲威，上班首日就對所屬下達工作指示，他強調，近年來政府預算逐年下降，未來內部能量的整合與外部資源的共享，刻不容緩，例如在艦艇部分，可借鏡友軍維運模式，整合船型，降低訓練、保養、後勤等成本，甚至可研究跟海軍共享資源，開發適合海巡的艦艇，讓有限資源發揮最大效力。

海巡署下午表示，新任署長由前海軍副司令李仲威接任，李仲威41年次，海軍官校正期64年班、國防大學指參學院76年班、戰爭學院78年班，曾任海軍總部作戰署署長、海軍146艦隊艦隊長、國防部部長辦公室主任、國防部常務次長及海軍艦隊指揮官等重要職務。

國人自製的IDF經國號戰鬥機，當初生產130架，最後一架於1999年交給空軍。不過最近又有兩架「新機」撥交空軍部隊，空軍解釋，這是當初經國號戰機性能提升計畫「翔昇」的原型機，如今測評已經完成，因此撥入部隊，以充實第一線戰鬥機兵力。

翔昇計畫是2001年開始實施，出資者是空軍，其中包括新造單座與雙座機各一架，用以進行測試，兩架飛機於2007年出廠進行試飛。國防部評估之後，決定擷取部分翔昇計畫的改良項目，為現役的127架經國號進行改良，計畫代號稱為「翔展」。目前台南空軍基地443聯隊的「翔展一號」已經完成改良，台中清泉崗基地427聯隊的「翔展二號」還在進行中。

民進黨政府即將執政，國內造船業掀「國艦國造」熱，鎖定海軍2014年提出的「15年兵力整建計畫」的大批艦艇；但決策人士指出，考量軍種建軍平衡性，民進黨對這些造艦項目「並非全部埋單」，有其優先順序，須等待國防部長馮世寬上任後，再依預算規畫與海軍進行協調。

決策人士說，國防預算資源有限，不能泰半投入興建水面艦；海軍15年兵力整建計畫，以「國艦國造」方式，將興建2艘兩棲船塢運輸、11艘沱江級飛彈巡邏艦、4艘6000噸的國造神盾艦與10到15艘2000噸級、具備神盾戰系的飛彈巡防艦，預算上看數千億元。

[圖說] 延坪海戰主海報

國力有限必須先評估何型機種必須國造，是戰鬥機還是教練機。確定必須全傾國力後，再探討如何研製，是完全自研自製還是結盟合研分製。